今年7月 ，国度发改委颁布《中持久铁路网规划》 ，凭据规划 ，到2025年 ，我国铁路网规模将达17.5万公里左右 ，其中高速铁路3.8万公里左右 ，到2030年 ，高速铁路铁路网的规模将达4.5万公里左右 ，将衔接各大省会城市 ，以及其他50万人丁以上大中城市。我国高速发展的高铁在构建一个越来越密集的铁路网络 ，作为高速铁路电力传输的沉要载体 ，接触网也因而成为轨路交通的大动脉和性命线 ，高铁的急剧发展将为电缆行业带来无限的商机。
为满足高速铁路安全急剧运行 ，其输电线缆的质量和效能也必须得到保障。在高速运行中 ，壮大的电流供给要求高铁输电线路能在短功夫内实现安全靠得住的电流传输。而节造电缆颇具优势。这也是目前高铁输电线路重要选择使用铜电缆的原因之一。
此表 ，铜电缆拥有优越的抗拉伸、收缩、蠕变及断裂的能力 ，以及杰出的柔韧性、抗侵蚀性、延展性等 ，可悠久满足高速铁路在各类气象环境下的不变靠得住运行 ，而这一点是铝电缆远不能及的。将来几年 ，我国电线电缆行业发展速度将高于国民经济的发展速度 ，预计达10%以上。尤其是电力导线和ADSS电缆年均增长可达15% ，势头迅猛。
近年来 ，由于我国电网建设加快、特高压工程相继投入建设 ，给电线电缆行业创造了巨大市场。近15年来 ，电线电缆行业年均增长达15%以上。目前 ，行业工业总产值超过4000亿元 ，超过美国 ，成为世界上最大电线电缆出产国。目前 ，我国电线电缆行业在大量的技术引进、消化吸收以及自主研发的基础上 ，已经形成巨大的出产能力 ，与之配套的电缆资料、电缆设备造作业也初步形成了较齐全的配套系统。重要出现出：大型企业在市场竞争力方面拥有显著的优势 ，获利能力较强;中幼型企业资产营运能力较好;民营企业市场化运作机造矫捷 ，发展迅速 ，尤其是沿海经济蓬勃地域的电线电缆造作企业优势显著的凸起特点。以资产推算 ，目前国有经济成份仅占15% ，三资企业占近25% ，而民营经济成份达60%以上。
在电线电缆行业销售收入前十名的企业中 ，绝大部门为民营企业 ，华东地域是电线电缆产业最沉要的造作区域 ，占全国50%的资产和产值 ，形成60%的销售额 ，并赢得行业70%的利润额。近年来 ，节造电缆的发展极度迅速 ，在发展速度上已经显著超过电线电缆行业 ，节造电缆是指尺度为GB/T9330的电缆 ，其绝缘线芯通常城市是玄色和白色 ，相比以电力输送为主的电力电缆 ，节造电缆的截面通常都不会超过10平方 ，作为传输节造信号的节造电缆 ，通常都是61芯 ，但是也能够凭据用户的要求而变动。在电线电缆行业中 ，国有企业在行业中早已不占主导职位。（文章起源：北极星输配电网）
